Triger neden ertelenmemesi gereken bir iş?
Triger kayışı motorun zamanlamasını tutar. Koptuğunda motor durmaz — supaplar pistonla buluşur. Sonuç çoğu zaman motorun komple açılması demektir; yani zamanında yapılan bir triger bakımının kat kat üstünde bir maliyet.
Bu yüzden triger, "sesi gelince bakarız" işi değildir. Kilometre ve yıl geldiyse yapılır.
Ne zaman değişmeli?
Motor tipine göre değişir; genel aralık 90.000-150.000 km ya da 5 yıl. Aracınızın motor koduna göre net aralığı söyleyip kayıt altına alıyoruz — böylece bir sonraki değişimin ne zaman olduğu belli oluyor.
Erken değişim gerektiren durumlar:
- Kayışta çatlak, yağlanma ya da diş aşınması
- Gergi ve rulmanlardan gelen ses
- Devirdaimden su kaçağı
- Aracın geçmişi bilinmiyorsa (ikinci el aldıysanız ve kayıt yoksa)
Sette ne değişiyor?
Triger kayışı tek başına değişmez. Standart uygulamamız:
- Triger kayışı
- Gergi rulmanı ve avare rulmanlar
- Devirdaim (su pompası) — aynı sette çalışıyor, ayrı zamanda değiştirmek işçiliği ikinci kez ödemek demek
- Gerekiyorsa V kayışı ve gergisi
Zincirli motorlarda
Zincirli motorlarda zincir uzaması ve gergi durumu ölçülür. Soğuk çalıştırmada tıkırtı, zamanlama sapması ya da hata kaydı varsa zincir seti değişimi önerilir. Ölçüm sonucunu size gösteririz.
Garanti
Triger seti değişiminde 1 yıl garanti veriyoruz.
Bölge
Edremit, Burhaniye, Havran, Akçay, Altınoluk ve Körfez çevresine triger kayışı ve zinciri değişimi yapıyoruz.
